L’expédition de marchandises

Transport de bout en bout multimodal pour vos import-export

  • Conteneur complet (FCL)
  • Conteneur de groupage (LCL)
  • Transport de palettes
  • Pré/post acheminement
  • Dédouanement & stockage

En travaillant en étroite collaboration avec les principales compagnies maritimes, Green Supply Chain demeure leur interlocuteur privilégié de par sa connaissance de ses marchés de niche.

En s’appuyant sur un réseau de partenaires experts, Green Supply Chain propose des solutions de transport et de logistique adaptées à vos besoins. Nous recherchons la solution la plus optimale possible pour acheminer vos marchandises, de la palette au conteneur complet. Enfin, outre les critères environnementaux, nos décisions sont conditionnées par le délai, la fréquence, le coût, la fiabilité et les risques ainsi que d’autres considérations telles que les exigences commerciales (Incoterms, crédit documentaire).
La concentration du secteur a accentué notre rôle de conseil et de négociateur auprès de nos clients et partenaires.

Green Supply Chain est, à ce jour, l’unique entreprise à proposer une solution clé en main pour vos transports internationaux par deux canaux : le transport combiné et l’exigence d’un calcul CO2 pour les émissions de gaz à effet de serre émise par le (les) transport(s).

L’intermodalité ou transport combiné suppose l’utilisation de modes de transport plus écologiques que le mode routier. Il vise à transporter des marchandises en utilisant au moins deux modes de transport différents et en utilisant le transport routier le moins possible. Le transport combiné concerne toutes les opérations de transport internationaux et nationaux de relative grande distance (en majorité au moins 200 kilomètres). En fonction de votre emplacement géographique, nous proposons au maximum pour le post-acheminement le transport fluvial. Avantageux, le transport fluvial attire de plus en plus de clients en raison de ses nombreux atouts :

1. Il est un mode de transport économique :

  • Économie des coûts de transport
  • Coût de stockage de la marchandise réduit
  • Possibilité de « stock flottant »
  • Dédouanement par anticipation

2. Il est un mode de transport fiable, sûr et sécurisé :

  • Respect à 99% des plannings
  • Ne subit pas la congestion routière
  • Moins de vols que le routier
  • Moins d’accidents que le routier, accidentologie quasi nulle

3. En comparaison au mode routier, le fluvial est un transport à visée écologique :

  • 4 fois moins de carburant consommé
  • 4 fois moins de CO²
  • 4 fois moins de coûts externes

En outre, dans l’objectif de valoriser les transports les moins émetteurs de CO2, l’obligation d’information CO2 des prestations de transport impose aux opérateurs d’informer leurs clients, lors de chaque déplacement, des émissions de CO2 de leur prestation. Suivant le même principe que l’affichage environnemental des produits de grande consommation, l’objectif d’un tel dispositif est d’orienter le client vers la prestation de transport la plus écologique.